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pabloescobar

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  1. mancanze in accellerazioni in 2 3 4 e 5 marcia sui 2000 giri quando è a benzina sono dovuti alla mappa! A gas questi vuoti scompaiono ora chiedo a chi è piu esperto se questi vuoti sono dovuti alla mappa. ho aperto la ecu e lo letta allego id e file ori e modHW: 0261S07417SW: 1037524424VIN:Ver.SW:Ricambio: 55245640 Motore:Ver.HW:SW agg.:Impianto D417_424.ori backup.MPC
  2. Ceerco file ori grande punto mjt 90 cv HW: MJD6F3HW03P SW: 3443PB68 VIN: Ver. SW: 0068 Ricambio: 51806506 Motore: Ver. HW: SW agg.: Impianto: lettura
  3. Ho risolto facendo allineamento
  4. pabloescobar

    File aggiornato fiat 500

    Questa auto fiat 500 1.2 2009 scarica la batteria ed ho letto che la ecu ha bisogno di un aggiornamento..... Allego id+file ori HW: IAW5SFHW401 SW: 1308U60 VIN: Ver.SW: Ricambio: 51829843 Motore: Ver.HW: SW agg.: Impianto: 5SF8MR Grazie HWiaw5sfhw401
  5. pabloescobar

    iProg+

    Volevo sapere se qualcuno è in possesso di iProg+ per capire se va bene Grazie
  6. Ciao TiaGtc voglio farti sapere che la car sta camminando con il primo file che hai fatto su questo topic e non è tornata per ora Grazie
  7. Con l ultimo file la car va in protezione e non supera 1600 giri
  8. Sto pensando di bloccare il sensore pressione differenziale ad una certa percentuale chissa
  9. la car tra 1500 e 2500 giri si sente come se battessero gli iniettori cosa che non fa con il file ori
  10. Ciao TiaGtc grazie ancora, ho appena provato la car sono andato in diagnosi e non ti fa vedere niente : percentuali intasamentoe tutto cio che riguarda il dpf. Ma se non fa rigenerazioni va bene, l unica cosa è che con il file ori fap on è più fluida.
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