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magi1984

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  1. metti i codici completi, hw e sw, magari trovo qualcosa...
  2. scusate ma il file della ypsilon non dovrebbe essere da 2 mega? questo è da un mega solo...come è stato letto?
  3. tieni, prego 0261205006 1037371568.rar
  4. grande, lasciala così allora...che fastidio ti danno l'antenna e la centralina immo collegate?
  5. forse...controlla questa se vuoi e dimmi che ne pensi... mia 120d v5.rar
  6. chiedo scusa per il ritardo...io ho questo, dovrebbe essere quello che cerchi!ecco a te Smart 0.7i 55HP 0261205006 369463.zip
  7. sicuramente usando l'emulatore funziona, crca su google "daewoo immo emulator" io purtroppo di file originali non ne ho
  8. magi1984

    Launch

    aggiornamenti craccati in italiano non ce nè e non so nemmeno quanto sia lecito parlarne qui se invece vuoi sistemarlo in maniera regolare, pagando l'abbonamento alla launch posso fartelo trasformare in ITA tramite l'azienda dove lavoro dato che in azienda li vendiamo. sempre che tu abbia un launch originale e non uno clonato...
  9. ok, mi togli un dubbio? arricchimento in accelerazione, aumentando i valori si aumenta il combustibile, cioè il gasolio, oppure il comburente, cioè l'ossigeno?
  10. se è la stessa ECU di questa discussione: http://www.ecu-tunin...7-19-mj-150-cv/ eccolo: Alfa 147 1.9JTD 150HP 0281012883 1037379006.zip
  11. ti ringrazio, sto leggendo praticamente da quando mi son iscritto...ci vuole pazienza...molta pazienza
  12. si ok, allora aiutami se vuoi... dire "la mappa non va bene niente" e non dire dove stanno gi errori non è un grande aiuto secondo me
  13. la mappa è fatta male scondo me perchè non hai modificato un sacco di cose, tipo la coppia richiesta e la coppia in prima marcia,seconda ecc ecc hai dato degli incrementi del 40 - 50% sul limitatore coppia che mi pare davvero troppo e non credo che l'egr sia chiusa dato che nei driver la percentuale apertura valvola non è stata toccata comunque il mio parere non conta dato che son anch'io un principiante
  14. ha incrementato il limitatore di coppia massima del 10% tra i 500 e 1500 rpm, poi dai 1700 a 5000rpm è aumentato del 15% circa coppia massima prima e seconda marcia son state aumentate del 10% su tutto l'arco dei giri poi ha toccato la quantità di carburante iniettata, pressione turbo, pressione rail e limitatore pressione rail sul fatto che sia fatta bene o male il mio parere non conta dato che son agli inizi,cmq è molto migliorabile a mio avviso. ad esempio gli incrementi slla coppia massima prima marcia ecc li riporterei in tutte le marce, non solo in prima e seconda e poi toccherei anche la coppia richiesta, non ha senso aumentare la coppia nelle varie marcie se poi non modifichi la coppia richiesta quando schiacci il pedale acceleratore
  15. in quella macchina l'immo sta nella flash leggila e posta il file originale
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