ha incrementato il limitatore di coppia massima del 10% tra i 500 e 1500 rpm, poi dai 1700 a 5000rpm è aumentato del 15% circa
coppia massima prima e seconda marcia son state aumentate del 10% su tutto l'arco dei giri
poi ha toccato la quantità di carburante iniettata, pressione turbo, pressione rail e limitatore pressione rail
sul fatto che sia fatta bene o male il mio parere non conta dato che son agli inizi,cmq è molto migliorabile a mio avviso.
ad esempio gli incrementi slla coppia massima prima marcia ecc li riporterei in tutte le marce, non solo in prima e seconda
e poi toccherei anche la coppia richiesta, non ha senso aumentare la coppia nelle varie marcie se poi non modifichi la coppia richiesta quando schiacci il pedale acceleratore