vallysid

buongiorno, No non risolto problema. portato centralina da tecnico e vettura da tecnico. non è ancora partita con centralina sostituita e pompa alta pressione sostituita. stò per riportare la vettura a casa e la metto in moto io. a costo di montare un sistema tdi dopo aver provato un paio di centraline siemens. sono passati quasi due anni ormai da solo non posso fare di peggio di cosi. cordialmente saluti. Valerio.

buongiorno, qui c'è uno schema ma non trovo altre info. http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?t=26365 schemi elettrici 0, li stò cercando. cordialmente saluti

buongiorno a tuti, ho un amico che vorebbe mettere un interuttore su il trace control e abs (sono indisolubili). se il sistema ha dei problemi è da paura andare a 40 km , il tc frena a caso le ruote mentre va. per camminare in sicurezza senza trace control impazzito basterebbe non farlo partire e tutto funzionerebbe come prima del 2001 , anche se a regime dopo il 2003 lo montano di serie obbligatorio. è illegale disinserire l'abs&tc. la vettura è del 2006 è con il fusibile non si escude bene il sistema è genera errori. c'è un altro sistema di mettere un interuttore su una centralina ? e devo saperne di più. anche su questi mezzi i pezzi cambiano ogni sei mesi e non sono tutte uguali. questo problema è più importante del dpf , egr e ci sono anche qui... ci sono quattro sensori e quattro ruote soniche sui mozi ruota che possono funzionare male. Per questi motivo un commutatore servirebbe parecchio se ci sono problemi. cordialmente saluti.

ciao Martina, benvenuta! complimenti per le conoscensce informatiche.

Grazie !! utilissimo. però non c'è suzuki, sarà uguale a isuzu? in spagna la santana motors che pin out usava ? se c'era sul sito in un attimo mi facevo il cavo. saluti

http://peugeot.mainspot.net/wiring307/e7c11329.htm ciao mecdoc, su google metti wiring + quello che vuoi e arriva. installa dopdfv7 tutto quello che vuoi tenere fai stampa e viene il pdf della pagina web. se per caso trovi documentazione sulla vitara hdi, diagnostica cartacea ecc. mi interessa. ti saluto

buongiorno, come da titolo cerco file ori del vitara hdi 3/2002 equipaggiata con la 5WS40035A-T siemens sid 801. sul sito non mi sembra ci sia. il motore si è fermato normalmente e l'indomani non è più partito. l'ideale è avere una centralina identica per provare a mettere in moto. ho già un'altra centralina da modificare appena prendo le apparecchiarure per operare sul sito. vi ringrazio, cordialmente

mmmm... già, un casino, l'ultima spiaggia è l'inforad piccolo non si vede è sempre aggiornato gratis nel giro di 24 ore. è uguale alla penna usb funziona, ma poi bisogna rallentare. i gps sono diventati illegali come i rivelatori autovelox. i mie saluti buona giornata.

Ciao a tutti, grazie delle info che avete scritto sul forum. Io mi sono iscritto per informarmi su una centralina siemens sid 801 5WS40035A-T che mi ha già lasciato a piedi due volte, una si è rotto un filo sul tastierino e l'altra sto indagando con amici. qualsiasi info sui difetti sono i benvenuti Il problema è il sistema common rail siemens che è critico. però con una mappa buona 160 hp ora sono a piedi e studio come non trovarmici più, o rimetto in marcia la siemens oppure cambio tutto in bosch prima di passare alla pompa tradizionale di 30 anni fa, non si fermavano mai e camminavi con motore fuso. ora con motore in ordine fermo e i motivi dell'arresto possono essere una decina con common rail siemens. se riesco a ripartire dovrò attrezzarmi per gestire il computer di bordo, per il momento niente identifica l'ecu. in più il bus dati del psa montato dai suzuki fatto in Spagna santana motors nel 2002 non sembra completamente compatibile con citroen e peugeot . dovrebbe essere iso. pinout http://www.scritube.com/limba/engleza/technical/Where-is-the-connector93186161.php Tanti saluti. cordialmente Valerio.