blushark
-
Numero contenuti
17 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di blushark
-
EGR OFF EDC16C34 1037374707 FORD C MAX 1.6 TDI
blushark ha pubblicato una discussione in Rimappatura
Buonasera a tutti, ho un problema nell'escludere la valvola egr a quest'auto,come al solito ho azzerato le due isterisi o panettoni ma rimane in centralina l'errore P0405 con la relativa spia accesa dell'avaria motore sul cruscotto,ho provato a staccare il connettore della valvola EGR ma nulla...e da quanto ho capito devo azzerare anche il dtc corrispondente all'errore p0405,ho cercato in rete ma non ho trovato nulla,se qualcuno mi può aiutare mi farebbe un grande favore,vi allego file ori e mod con i due panettoni azzerati 1037374707 ORI egr off.MOD -
ciao mi potresti dire su quali indirizzi dovrei intervenire e come,perchè chi mi ha fatto la mappa disattivando dpf ed egr mi ha detto che per adesso non è possibile disattivare completamente l'egr ed è stato staccato lo spinotto altrimenti mi avrebbe dato errore. In allegato ho inserito il mio file ori. A3_8v_2.0TDI_150CV.ori
-
ciao baraldino ma per caso hai risolto su come disattivare l'egr su edc17c64 senza staccare lo spinotto? uno volta staccato lo spinotto e modifcata la mappa come faccio ad essere sicuro che entrambe le egr sono disattivate?
-
Ciao ragazzi qualcuno mi potrebbe aiutare nelle ricerca di questo file ori della mia auto vorrei provare a mettere il dpf e egr off con ecm titanium seguendo la guida di modifica in esadecimale per edc17c64. HW 04L907309DSW 04L906021DTBOSCH 0281018498
-
ciao ragazzi ma solo il software ds manager per decriptare mappe fpf quanto costerebbe?
-
ciao ragazzi rispolvero anche io questa discussione,qualcuno ha il software per la mpower evolution,grazie in anticpo
-
Nessuno mi sa rispondere
-
Vincent Vincent
-
Ritornando ai due files,li ho confrontati ancora una volta ma risultano sempre le curve della tua auto inferiori a quelle della mappa 116d.
-
L'unica cosa da fare é prendere la mappa di un 116d,copiare gli incrementi dati alla mappa del 118d e vedere se la macchina va regolare e al banco rispetta la potenza dei 140-150cv,così non si avrebbero più dubbi in merito
-
Oggi ho chiamato un pó di preparatori e tutti affermano che sicuramente ci sono differenze a livello hardware e non solo software per cui un 116d per stare sicuri può diventare un 118d ma non può superare in sicurezza i cavalli di un 118d,ciòé non si può martire come se fosse un 118d ed aumentarlo di 30cv per un totale di 173cv
-
ciao li ho confrontati,allineati,ci sono pochissime differenze,ho notato che l'incremento in percentuale ce l'ha la mappa del 116d e non del 118d,non è che hai confuso i files? Un'altra cosa una volta allineati manualmente,c'è un modo con ecm titanium di salvare tale alliniamento,perchè quando vado in tabellare si sfasano di nuovo le mappe forse hai nominato male i due files
-
Se é così mi prendo un BMW automatico 116d x1 che farò diventare 118d da subito ed in futuro 120d con iniettori e turbina,penso che il file di un automatico o manuale sia uguale
-
Ciao hai già provato a trasformare un 116d in un 118d facendo copia incolla delle curve del 118d,se ti riesce senza problemi allora il 116d e 118d sono identici a livello hardware,l'unica cosa che cambia da quanto sto leggendo il diametro dei dischi anteriori e lo smorzatore di vibrazioni del motore che dicono sia assente nel 116d
-
Ciao ho letto che hai rimappato un 116d,hai mai confrontato la mappa del 116d con il 118d,dicono che le curve sono uguali ma i limitatori cambiano essendo il 116d limitato solo a livello di centralina,ovviamente chiedo a tutti nel forum se hanno constatato questo
-
ciao ho scoperto da poco la mia passione per programmare le centraline di auto come la mia bmw e non vi dico la soddisfazione che ho nel ottenere una mapaatura come la voglio io. io utilizzo l'mpps per leggere e scrivere,mi trovo benissimo e da oggi sto tentando di rimappare la mia ducati s2r 800 ma non trovo in rete un file di una ducati performance per poterlo confrontare con il mio ori,se qualcuno mi può aiutare grazie
-
ciao a tutti,riprendendo questa discussione anche io cerco la mappa ducati performance con sigla IAW5AMHW610 per s2r 800 del 2007 ,quella allegata sopra non corrisponde al mio file ori letto con mpps perchè è da 304k mentre il mio ori è da 320k,qualcuno mi potrebbe aiutare nella ricerca? e magari anche su quale curva intervenire per disattivare la sonda lambda