Merca

Ci sono mappe fuori driver Importanti..... Rail troppo basso questa car puoi arrivare al 5% e su tutta la mappa (ovviamente non al minimo) mappa limitatore rail da toccare una prima delle mappe e una dopo il limitatore Iniezione parti dal prima 25/30 carico turbo non si fa cosi troppo stacco netto puoi andare comodamente a 150 senza problemi Limitatori li puoi alzare dopo i 3 limitatori in fila (che non sarebbero 3 ma molti di più) c'è una mappa molto importante ....... 0EA5F4 mappe importanti........ Buon lavoro

Letto k-tag 500 abarth 135hw0261201756sw1037396778.zip

Letto obd kessv2 HW: 0014466902 SW: 0154482502 slk-184cv-sim4lke-hw0014466902sw0154482502.zip

Lettura OBD Gallo AUDI A4 2.rar

Molto interessante !!

Salve mi occorre la mappa ORI della car in oggetto. Qualcuno può aiutarmi??

Kess ori lo fa in automatico. Sia Immo che iniettori.

Qualcuno di vuoi ha avuto problemi ecm FoMoCo sto scrivendo un defender td4 non mi parte in scrittura lettura tutto ok. Grazie.

Letta obd micra15cdi65cvE3-8200318860-ori.rar

Mappa Letta in BDM MAPPA-X6-edc16cp35-1037500775.rar

Mappa come da titolo Infineon Tricore TC1766 citroenc3 1037400623 valvetronic_IntFl.rar

Ciao carissimo ho risolto ordinata nuova il cliente non voleva aspettare, mi servirebbe anche una SID801A del vitara hdi hai niente?

Cerco ecm come da titolo. Grazie.

non fa il check in scrittura

Si ho visto Grazie sei amico. Il kess è favoloso ma il massimo della Goduria è il K-tag. Tutti i giorni mettono dentro auto grande azienda.

Grazie suzukista!!

Con il Kessv2 ORI non c'è bisogno di nessun strumento il kess oltre memorizzare il code iniettori memorizza anche il key code quindi.... chi ha il kessv2 ORI dalla versione 1.91 in poi non c'è problema...........

A me non piace iniezione rail limitatori e turbo insomma da rifare da capo....

Cerco il file letto in boot sw 1037516457 TC1797. Vi ringrazio.

ecco BK letto con k-tag Bosch 1037512222 1037515716 ds4 ori toto.rar

Buonasera mi occorre Ori per l'auto del titolo, qualcuno può aiutarmi. Grazie.

Questa ecm è di un auto incidentata quindi la usavo solo per giocarci non posso provarla se riparte è distrutta e gia rottamata. Devo aspettare che mi capiti una uguale in off. per provare se parte. Forse è il mio gallo che non funziona fino adesso tramite obd ha funzionato bene è la prima che faccio in boot Fido mi confermi la procedura: Collegato pin out come da figura saldato filo argento nel boot poi connetti mi esce la scritta "spengere ed accendere solo ecu" io con swich spengo ed accendo dopo 20 secondi mi riesce la scritta "spengere ed accendere solo ecu" lo faccio di nuovo si sente il rumore dei relais interni del gallo e dopo 2 minuti esce errore. E' questa la procedura corretta

Ti ringrazio per la tua disponibilità. Ho provato ma non legge neanche adesso provo a saldare la resistenza e mettere a massa il boot invece di usare il filo argento del gallo poi non so piu che pesci prendere..... Ps:non vorrei che dando il 12v al pin 6 invece del 5 ho compromesso il tutto!!! Ti faccio sapere. Grazie

ok Grazie