all'inizio si smontava il quadro si leggeva la e2p a banco e con i vari programmi si faceva l'abilitazione alla fase successiva che era quella di rimontare tutto e programmare l'odometro in obd. adesso tra i vari programmi quello più economico e il digiprog3 che la riesce a fare in obd direttamente senza fare l'abilitazione.