Ah un altra cosa volevo chiedere... La 147 jtd 8v l ho comprata usata e ha gia la centralina mappata... a parte le enormi fumate quando accelero tutto ho notato specialmente d'inverno con temperature vicino lo zero che tirando un po le marce mi si accende la spia avaria motore e il motore perde potenza, l'acceleratore non risponde finche non scendo sotto i 2000 giri dopodiche sempre con la spia accesa la macchina continua a spingere come se niente fosse.. collegata all ecuscan risulta come errore "pressione turbo troppo alta" e verificando in movimento i valori del turbo arriva intorno ai 1600 mbar mentre la pressione rail è intorno ai 1370 mbar..
Come faccio a togliere il problema del turbo? Devo abbassare il valore in mappa della pressione turbina oppure si può alzare il valore di "pericolo" ?
Grazie Mille ancora