Svitol

smonta il pescaggio e controlla la presenza di impurità e/o la presenza di alga da gasolio, pulisci tutto per bene(a me è successo in più vetture). Se risultasse pulito metti una valvola di non ritorno, come proposto da sasquatch

io uso un booster e si mantiene tra i 12,7-12,8 v

infatti nelle discussioni si parlava di correzzioni manuali, dopo aver processato con vari sw, ma per evitare problemi mi affiderò al supporto di ETP. Grazie ad entrambi!

grazie alessio.e volta? sul forum in molti scrivevano che non va nemmeno lui

Buongiorno a tutti, volevo chiedere cosa ne pensate del sw Carsoftware fap/dpf specifico per i 1.3 mjt opel e fiat. Qualcuno di voi lo ha provato? Io ho appena effettuato un defap su panda 1.3 mjt, con ecu mjd6f3, dopo aver caricato il file ho visto che in diagnosi sono ancora presenti i parametri relativi al dpf e che la percentuale dell'intasamento è salita di qualche punto. C'è possibilità che faccia rigenerazioni?

effettua la codifica degli iniettori