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ALFONSO-76

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Risposte pubblicato da ALFONSO-76

  1. su  centralina  6jf   il  galletto  ti deve  leggere  un  file  da  64  kb    oppure  da  448  kb  .  per  leggerti  un  file  da  2.5  mb  vuol  dire  che  stai  usando  un protocollo sbagliato,  imposta  bene  il  protocollo di lettura  e  spunta  l'icona  dove  ce  scritta  lettura  totale,  

    -  p.s .   per sapere  altro  inerente   alla  lettura  seriale aprite  discussioni  nuove  nelle  sezioni  dedicate   e non  qua  , lasciando in  questa  discussioni  discorsi  solo  inerenti  al  taglio  del  file   

     

     

  2. mettete  in chiaro  sempre  nei  titoli delle discussioni di  che car   si sta  parlando e di  che ecu  si  sta  provando a leggere ,   nel caso  tuo  che ecu  si parla   6f3   ho la  6jf ?  ,  come gia  indicato  da  altri utenti  il  caso che  la  bdm  con  comunichi  con la  ecu  sono  tanti  ,   alimentazione, posizionamento schedino errata , resistenza  non tolta (solo su  ecu marelli ), selezione del protocollo errato  del  bdm , oppure  centralina  guasta , 

  3. se qualche utente lo possiede e vuole condividere ..vi ringrazio anticipatamente

    il regolamento parla  chiaro  , quando si  cerca un  file  bisogna  inserire  sempre  nel  titolo della  discussione  tutti i dati  della car  della  ecu,  fallo  e  poi  si corregge  il titolo

  4. salve a tutti

    a me il powerscan mi e arrivato,finora ho provato a entrare in comunicazione su 4 auto ,senza aver avuto successo,martedi prossimo provo a contattare di  nuovo il signor Antonio,mi domandavo se chi la comprato lo ha gia provato e se funziona?

    aspetto qualche commento.

    saluti a tutti e buon anno 2015

    si  funziona ,  nel tuo  caso  forse  non  è  stato installato  bene  ,  ma funziona .  l'importante  è  impostare  tutti  i dati  della car  bene  e  scegliere una  strada  idonea  per  eseguire  il test 

  5. Salve,

    Sono un utente nuovo in questo forum, avrei una domanda per quanto riguarda la mappa del limitatore di fumi introdotta seconda me per annullare la presenza di fumo nero nelle fasi di accelerazione soprattutto a bassi regimi.

    Qual e' il valore massimo da modificare: 20%?

    Questo valore va aumentato o diminuito rispetto al picco del file originale?

     

    Grazie.

    ciao  e benvenuto,  ti invito  a presentarti  a  tutti nella  sezione  "presentazioni "  e  poi di  fare  attenzione    a dove   apri  le   discussioni ,  questa  non è  la sezione  giusta  per  la tua domanda  , ora la sposto  io , ma  fai  attenzione  alle  prossime  volte 

    • Like 1
  6. salve a tutti ho un grosso problema o provato a scrivere come un pirla una ford focus con mpps v12 e praticamente la scrittura non e partita proprio mi ha dato l errore che il file non era compatibile con mpps, adesso non mi fa nemmeno id ecu e l auto non parte.

    io sono della provincia di crotone se ce qualcuno che puo aiutarmi mi contatti. grazie

    usi  solo mpps   oppure  ai in dotazione  anche  un bdm  per  leggere  la ecu  a banco ??  

  7. salve  a tutto , non occupandomi di scodifiche varie,  chiedo agli esperti del settore se si puo scodificare questa ecu totale,  delfhi mpc 555  della fosus  1.8 tdci  anno dopo il 2002,  se si puo fare  vi allego il file 2ep  oppure anche la micro ,   oppure  se ci solo altre opzioni,     ho istallato  questa elettronica  su un motore di un fuoristarda e mi serve  immo off per metterlo in moto    

     

     

    grazie  in anticipo a tutti coloro che mi potranno aiutare ..

  8. Innanzitutto non ho mai parlato di dima. In secondo luogo non stai parlando con un dilettante o uno stupido. Terzo, linkare informazioni esterne, anche se fa figo, a volte (e questo è il caso) non ha alcuna utilità ma è un fatto a se' stante. Quarto, il mio errore è stato quello di leggere e scrivere velocemente perchè, se non lo sai ti sto informando ora, le 8df prime serie (2010-2011) montate su 500 e punto evo si lavorano in bdm avendo mpc motorola.

      8df- 8f2  e 8f3-  sono tutte j-tag  con mpc 55xx   e non si fa  con il bdm       in bdm  si fanno  le  6jf  e 6f3.. e anno un mpc 5xx

  9. SI, CI SONO 3 CAVI ROSSO+12V MARRONE - BLU +15 ALIMENTAZIONE QUADRO...

     

    HO APERTO LA CENTRALINA E HO ALIMENTATO IL MOTORE DIRETTAMENTE E FUNZIONA... MA LA CENTRALINA CHE NON FA ATTIVARE IL MOTORE (OVVIAMENTE CON AUTO ACCESA CON ALIMENTAZIONE OLTRE I 13.5V )

    togli  tutta la centralina  e  mettici un relè  e funziona  tutto di nuovo come prima  , naturalmente  devi farci un inpiantino  con fusibile  di protezione   e  un relè   almeno di un 50  ah

    • Like 2
  10. Controlla con un multimetro prima la tensione batteria con vettura in moto. La puleggia se si blocca di solito te ne accorgi perché fa un rumoraccio tipo cinghia lenta.

    la pulegia  non si controlla  solo se fa un rumoraccio , ma nel caso del utente   renter   deve controllare  anche se la pulegia gira  a ruota libera   anche  nel senso di rotazione in cui non lo deve fare ,e in quel caso non fa rumore  e l'alternatore gira pochissimo  non fa  accendere la spia  ma non carica   correttamente ,  questo e riferito alla tua domanda , poi può essere giustamente  anche solo un guasto di alternatore che sviluppa tensione  nonostante   avendo la pulegia  sana 

    • Like 1
  11. Salve a tutti volevo una spiegazione dopo aver fatta come dice la procedura per far funzionare bdm 100 come lo apro e clicco su on mi appare questa schermata che allego.

    si accende per un secondo la lucetta verde e poi si spegne subito.

    cosa devo fare?

    grazie.

    dai piu info su che  ecu lo ai collegato  in piu ai saldato gli strip  oppure usi scedini a molla,   ,  è il classico errore quando non si fanno bene i collegamenti sulla ecu 

  12. Un saluto a tutti,

    posseggo una Suzuki Gran Vitara ho letto le discussioni relativamente alla programmazione in BDM della ECU Bosch EDC16C3 .

    Volevo essere sicuro che programmando da BDM con BDM100 non vado incontro ai problemi riscontrati quali  scodifica immbilizer/iniettori.

    Qualcuno sa darmi questa risposta? Ringrazio in anticipo per la risposta.

    con il bdm non succede niente , il rischio cè  se la scrivi da presa obd..

  13. CIAO A TUTTI!

    sono Francesco, il connect del mio qashqai è bloccato, i codici che dovrebbero servire sono questi:

    CM002291102920

    7612830022

    qualcuno potrebbe aiutarmi a trovare il PIN, se avete bisogno di altri codici ne ho ancora tanti.

     

    grazie infinitamente a tutti   

    incomincia  a presentarsi a tutti nella sezione dedicata presentazioni, poi leggi bene il regolamento del forum ,e per le tue richieste  apri le discussioni nuove  nelle apposite  sezioni dedicate agli argomenti trattati

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