ALFONSO-76

dai piu info in merito all'argomento e fai attenzione a dove apri le discussioni quella non era la sezione giusta , fai atenzione alla prossima volta

il file che devi scrivere non esiste 2.198mb. ma è quello che ti ho mandato io quello è giusto , quindi devi scriverlo in j.tag con il new strasdata, non ho il gallo e non posso dirti il gallo che dimensione lo legge ,

ecco a te questo è ori per scriverlo con new trasdata , a banco parlo naturalmente , comunque se avete il new trasdata scrive anche il file del gallo, con la funzione tuning file ... file-500-per scriverlo con trasdata-a banco.zip

posta il file che ai letto con il gallo v54 ,

che dici domani ne apriamo un altra di discussione ? ai gia una discussione attiva con lo stesso titolo non aprirne altre segui quella aperta in precedenza

ciao , prima i interagire sul forum e buona norma presentarsi a tutti nella sezione " presentazioni " e di leggerti bene il regolamento del forum, poi per ogni domanda che ogni uno vuol fare ci sono le sezione dedicate ad ogni argomento quindi ti invito a far attenzione a dove si aprono le discussioni

si certo che è un ottimo hw , dovrebbe costare al incirca 3500,00 piu iva o almeno credo, ti ripeto non ai vincoli ma puoi contattare loro anche per telefono ti daranno tutte le info che vuoi , almeno ti fai un panorama dei costi da affrontare

dovrebbe costare circa 2100,00 piu iva ecm ufficiale piu se vuoi l'opzione per crearti tu i driver altri 450,00 piu iva e comprende anche abbonamento per scaricare driver per un anno.... per i cks devi comprare i crediti loro non te li comprendono perche gia il kess v 2 corregge i cks in automatico anche su edc15 , poi per info maggiori contatta loro e ti fai fare un preventivo..... se poi compri anche un tool da loro come k-tag oppure kess v2 il costo del ecm titanium ti costa 1100,00 piu iva invece di 2100,00

ciao, non aprire discussioni uguali sempre cercando la stessa cosa , ai gia una discussione attiva in principianti sempre per lo stesso file , quindi ti invito a seguirne una ed a portala a termine, leggi bene il regolamento del forum

si trova tutto , i file sono 4 perchè una è la flasch , l'altro è il micro e poi ce la 2ep ed il file da 294 kb che vedi è la lettura completa che le comprende tutte e tre ma è compressa , quindi anche il tuo le legge tutte cosi , non vuol dire clone o ufficiale

ciao, ti invito a presentarti a tutti nella sezione dedicata "presentazioni " e di leggere bene il regolamento del forum, poi fai attenzione a dove apri le tue discussioni nuove , per ogni argomento trattato ci sono le sezioni dedicate , per ora la sposto io e attenzione alla prossima volta , per la tua domanda avrai risposta sicuramente da utenti del settore ,

per me non è ori , in piu se come vedi ecm il driver non te lo trova in automatico nonostante ce il driver , vuol dire che cambia il cks ed è un file non ori ..

posta tutti i dati hw e sw della ecu che vediamo per prima cosa se il file tuo letto in bdm è ori e poi si valuterà con precisione su che base ai fatto le mod , i dati hw e sw non servono solo per il file ma anche per correggere il titolo della discussione , grazie

anche se non la aggiorni se la ecu è bloccata devi sbloccarla e poi leggere e scrivere via obd, ma se ti rechi in concessionaria e fai aggiornare la ecu con un sw piu aggiornato è meglio almeno lavori su una base gia affinata da problemi che il costruttore a eliminato... ma ripeto non centra niente con il fatto di sbloccarla o no

vai nella voce cerca inserisci il numero sw di questa ecu e troverai il file che ti occorre

se non ai il vuoto da nessuna parte il problema è meccanico e non dell' eliminazione dpf... se non ai il vuoto sulla elettrovalvola fai cosi , prendi un tubicino da diametro 4 collegalo dalla pompa vuoto cioè il depressore che fa funzionare il servofreni al elettrovalvola sulla decidura vac , cosi ce lo fai arrivare tu e provi la car, se va bene poi vedi o controlli tutti i tubicini in plastica che fanno funzionare altre elettrovalvole , poi se non riesci a risolvere nemmeno cosi allora devi rivolgerti a qualcuno che sa controllare il tutto...

è vietato postare link esterni , leggi bene il regolamento del forum e presentati a tutti nella sezione presentazioni

ciao antonio e benvenuto tra noi , certo che ce posto ogni uno è il benvenuto ,, buona permanenza sul forum

si la bassa pressione su edc16 c39 deve essere a 4.5 bar e non a 1.5 come le vecchie jtd, ma non è tanto il fatto che deve essere a 4,5 bar ma devi controllare la portata , chiudi il manometro e controlla se sale a piu di 8 bar se non ci arriva e ne sale appena 5 o 6 bar allora cambiala che non è ok

il sistema del turbo di questa car è al contrario di altre car , mi spiego meglio se stacchi il tubicino dalla elettrovalvola vac cioe quello che viene dalla pompa del vuoto "depressore " la car tira da bestia e ti va in recoveri perche la geometria rimane tutta chiusa al contrario di altre car come fiat w audi ecc ecc che se stacchi i tubicini si apre del tutto la geometria variabile e la car non cammina , quindi controlla se all'entrata della elettrovalvola sul vac ce il vuoto con un manometro e poi in uscita sempre sulla elettrovalvola turbo out a macchina in moto non troverai aria in depressione ma solo se accelleri incomincia a scendere il vuoto e vuol dire che è tutto ok , se tutto questo è ok ti resta da controllare se la geometria variabile e sbloccata e non bloccata .. spero di esserti stato d'aiuto

file ori-panda 1.3 mjet 70cv hw 01b- sw 1098-s154 panda 1.3 mjet.zip

ecco a te ... panda 1.3 mjet.zip

si è ok . sia dpf che egr, la soluzione dpf e solo lo switc ce anche un manuale in una sezione guide , per vedere come fare , comunque è ok

ciao , ti invito a presentarti a tutti nella sezione dedicata "presentazioni, leggi bene il regolamento del forum e fai attenzione a dove apri le discussioni nuove per le tue domande , questa non è la sezione giusta per la tua domanda , per ora la sposto io ma fai attenzione alle prossime volte

come ai eliminato il dpf , cioè con che sw ? , se posti il file ori e mod vediamo insieme che mod ai fatto e ti si da un parere