Laionard
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A caricare le carica il mio meccanico, mentre per rispondere a gf posso dirti che e per fare un tentativo suggerito sempre dal mio meccanico, mentre per quando riguarda il servizio online il problema e partito propio da li da uno degli utenti che era in lista fino a poco tempo fa per intenderci prima dell'aggiornamento del sito alla sezione elaboratori per questo ho preferito rivolgermi a qualcuno del forum e no per ricevere gratis chi sa cosa, ho chiesto umilmente se qualcuno mi poteva aiutare e avrebbe potouto farlo per me dato che non ne sono capace come precedentemente detto. Se ho sbagliato scusate ma non era mia intenzione prendere per i fondelli a nessuno.
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Io onestamente volevo fare solo una prova prima di comprare il dpf nuovo e tornare tutto originale
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Purtroppo non dispongo di nessuno dei due
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Ok ragazzi qualcuno per piacere puo eliminarmi il dpf da centralina almeno faccio quest ultimo tentativo e poi mal che vada la ripristino completamente e parto da zero.
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I lavori gli ha fatti tutti il mio meccanico di fiducia ad esclusione della mappa, l'egr e stata tappata sia sul collettore d'aspirazione (quello di plastica per intenderci) che sul tubo flessibile che parte dalla valvola e arriva sul collettore, mentre i tubi stacatti e tappati sono quelli che arrivano sul catalizzatore e dpf che ignettano il gasolio per fare la pulizia, quindi sulla parte diciamo meccanica non ho nessun dubbio anche perché non e la prima che fa, il dubbio e che non essendo escluso il dpf da centralina il processo di pulizia parte ma si interrompe in quanto i tubi che dovrebbero rilasciare gasolio vengono ostacolati e creerebbero il problema creando degli scompensi di pressione sul sistema di alimentazione.
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Sono appena stato dal meccanico 3 dopo vari tentativi mi ha detto che probabilmente il problema di tutto sia il dpf non eliminato a causa dei tubi tappati che dovrebbero arrivare sul dpf fisicamente, e quindi mi ha detto che forse ma non sicuro eliminando il dpf da centralina il problema dovrebbe sparire...rqgazzi qualcuno di buona volta me lo può escludere dato che io nonostante le numerose guide non ho concluso niente
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Noente in pratica con egr staccata il problema resta e si manifesta molto di più ma anche camminando non si accende nessuna spia....
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Si stesso problema con la mappa ori, il problema si verifica in ripresa, per il resto non so cosa risponderti però posso dirti che con la mappa ori si accendono le spie, oggi ho provato a staccare l'egr ma non da nessun dtc.
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Ho fatto la prova con la mappa iri ma niente, comunque la macchina ha iniziato ad andare male dopo più di 1000 km, ho provato a seguire alcune guide ma non ho risolto niente e per questo vi ho postato il tutto partendo dall'origine
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Non riesco a capire perche non mi abbia escluso il fap, chi me l'ha fatta insiste nel dire che sia escluso...da cosa può derivare secondo te gli strappi? Riusciresti a escludermi il fap per piacere. Vi ringrazio
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Il lamierino l,ho inserito sul collettore d'aspirazione, mentre il dpf e catalizzatore e stato eliminato con un tubo dritto... La mappa come ti sembra?
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Ciao a tutti e buona sera, avrei bisogno di un vostro aiuto, in pratica e senza girarci molto intorno ho fatto mappare la mia giulietta da un utente qui nel forum il quale mi avrebbe dovuto fare una mappa ed escludere l'egr e il dpf solo che ora dopo un pò di chilometri e uscito un problema, in pratica la macchina va a strappo sopratutto con le prime marce e fino a un regime di 3000 giri e si sente uno strano rumore ma senza dare alcuna avaria nel quadro, da qui ho fatto una diagnosi dal mio meccanico di fiducia e mi esce che il problema principale e l'egr è il meccanico dice che da cio derivano gli strattoni della macchina e inoltre sempre da diagnosi mi da che il dpf si rigenera ogni 50km circa (da premettere che sia l'egr che il dpf sono stati esclusi anche meccanicamente) e inoltre la macchina non rende come dovrebbe. Ora ragazzi vi chiedo un aiuto a sistemare un pò il tutto o per lo meno ad escludermi egr e fap, anche perchè l'utente se ne e lavato le mani chiedendomi altri solidi, vi allego i fail e tutto il necessario, spero che qualche buon sanmaritano mi dia una mano (ho fatto anche la rima ahahaha). Grazie a tutti in anticipo. 51888607 1037514054 0281017785 P.S. a voi una valutazione del lavoro che mi è stato fatto. mappe giulietta.rar
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La mia intenzione era fare tutto da obd, il gallo quale versione?
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Buona serata a tutti, avrei bisogno di una mano, mi potreste dire con quali programi originali e cloni e possibile leggere e scrivere un alfa romeo giulietta 1.6 jtdm -2 del 2010? Se non erro dovrebbe essere un edc16c39! GRAZIE!
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File Ori 500 Abarth Assetto Corse 200Cv
Laionard ha risposto a claudio80 nella discussione Auto benzina
Mi daresti supporto per come fare il tutto? Grazie mille Claudio!