G1u53pp3

Con il WOW posso fare qualche tentativo migliore?

Non so se questo può essere un indicazione per capire il difetto, usando multiecuscan e vedendo i parametri dei tempi di carica delle due bobine sono differenti, una è a 2,2xx ms e l altra a 4,2xx

Nono per quanto riguarda l'acqua nessun problema, se si riferisce alla guarnizione della testata è tutto ok. Per quanto riguarda la centralina mi sembra strano perché anche se la rigenerata non è stata fatta bene possibile che presenta lo stesso problema di quella sua originale?

Ciao a tutti volevo chiedere informazioni relative al mio problema. Ho una seicento 1.1 con centralina iaw 59F M7, praticamente la macchina appena si mette in moto parte a 3 per poi stabilizzarsi poco dopo e rimanere normalmente a 4. Compare la spia motore , la quale facendo diagnosi indica bobina 2, ho cambiato fin ora candele fili e bobina ma il problema non si risolve, il che ho pensato dipendesse dalla centralina; monto anche una centralina rigenerata e il problema persiste. controllati tutti i cablaggi con relativa continuità oltre ad aver provato anche un altro flauto degli iniettori ma nulla. La cosa strana è che se la macchina si rimette in moto subito dopo lo spegnimento parte normalente, se si attende 2 minuti prima di rimettere in moto si ripresenta il problema. Qualcuno ha avuto questo tipo di problema? Grazie mille ciao a tutti.

Ciao a tutti, possiedo il programma wurth Wow 5.00.3 e volevo sapere se questa interfaccia va bene per il programma Grazie mille a tutti.