turbocompressore

Ragazzi buon pomeriggio, qualcuno sa dove si trova localizzata la ecu adblue su Range Rover Sport 3.0 anno 2018 ?

Buongiorno a tutti, qualcuno possiede file ori airbag jeep renegade codice 52180791 ?Grazie anticipatamente

Provo e ti faccio sapere....

Ciao a tutti, come da titolo avrei bisogno di un codice radio jaguar AJ9800R sigla JA LNAA W 0536855....

Ciao, magari hai gia'risolto ecco in allegato il file ori.... File Ori 493_493.rar

lo utilizzo da un bel po'.... classico software come altri comuni....assistenza funziona anche se non sempre porta a buon fine.....

Ciao costo e disponibilita' software race evo?

Io so che e' stato il primo ad effettuare il sistema service mode ( chiamato cosi da alientech ), fai tanta roba e funziona bene ( detto da un collega ). Nessun costo di aggiornamenti ma non hai assistenza.....

Io sono dal parere che nessun software fa tutto e bene.....io utilizzo 2 software ufficiali e manca sempre qualcosa uno aiuta l'altro....

Figurati.....

Ecco a te in allegato il file.... 16F-SWAP.bin

Motore caldo o freddo?

Queste ecu sono molte fastidiose, direi di inserire un backup full pulito e magari provi...

confermo il ben detto sopra....appena dissaldi e2prom la codifica iniettori si perde....tutte programmate con diagnosi tranquillamente.....solo in un caso se non ricordo male modus neanche con quella renault siamo riusciti....mediante launch problema risolto....

Buona sera, riapro il post per sapere se qualcuno e' riuscito ad effettuare tale scodifica.....

U1600 e "normale" quello rimane, anche se qualcuno dice di saper risolvere la problematica. Sicuramente la scodifica e' fatta male.....con quale software hai processato?

In passato ho avuto un problema simile con una Mercedes Classe B impianto Delphi, il problema stava sulla mappa, nonostante colui che la fatta mi ha confermato che il problema stava altrove....Quindi affidati a persone professionali.....

Io ti consiglio su queste ecu di procedere a banco, ti fai un bel backup e vai tranquillo....naturalmente con tutte le precauzioni nell'apertura della ecu....non rischiare seriale....

agisci anche sulla mappa pedale e risolvi....

Io possiedo tutta la gamma alientech...ecm, ktag,kessv2.....beh to descrivo il mio parere personale..... Ecm: deluso credimi, avvolte poco veritiero, mappe sbagliate ecc.... Kessv2: ottimo strumento mai avuto problemi, considera che lo uso quasi tutti i giorni..... K-tag: ce sta poco da dire, ottimo strumento..... Assistenza: se devo dare un voto darei un 5...dietro ho come l'impressione che ce stanno persone poco competenti....avvolte mi sembrano alle prime armi.... Costi di mantenimento: beh gli aggiornamenti costano un botto....ma senza di loro e come mantenere un limite alle capacità dell'attrezzatura.... Credo che dim-sport sia il top ma i costi di mantenimento sono alti.... X17 sta migliorando come azienda ma credo che stanno indietro alla concorrenza....un mio amico e venditore ufficiale me ne parla bene....

Concordo con Insonnia per willem gq-4x

Fatta con io terminal

Ciao a tutti, sto alle prese con una scodifica totale sirius 34 S118301110 A di una renault clio 1.4 16 v......Qualcuno di Voi possiede un file letto a banco con programmatore? Vi spiego il perche', ho letto con willem gq4x uscendo fuori un file che non trovo da nessuna parte (mi sembra corrotto)....non vorrei che il programmatore legge male....Grazie a tutti anticipatamente.... AM29F400BB CLIO SIRIUS 34.rar

posta il file

potresti provare facendo una totale sulla flash e parziale sulla e2prom