Bene ragazzi, stamattina mi sono deciso a smontare nuovamente il sensore map e questa volta armandomi di cotonfiocchi, alcol isopropilico e compressore ho ripulito a fondo il sensore all'interno del foro minuziosamente, infatti dal forellino è uscita un bel pò di fuliggine, infine dopo svariati lavaggi con l'alcol, ho asciugato per bene il map, e sorpresa, dopo averlo rimontato, sono andato in diagnostica con elm327 e finalmente è sparito l'errore p1657. Adesso tenendo conto che ho anche chiuso la valvola egr mettendo dei distanziatori tra il solenoide e il corpo della egr affinchè il pistoncino possa modulare senza però agire sulla molla della valvola, non mi rimane altro da fare che smontare al più presto il collettore di aspirazione e pulirlo per bene. La macchina comunque è già molto più fluida e scattante e anche più silenziosa... Bene, spero che queste mie informazioni possano essere di riferimento per chi ne avesse bisogno...