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This stream auto-updates     

  1. Today
  2. Giulio99
    Salve a tutti ho un problema con una BMW 120d 2004 163cv ho spedito la centralina da torelli per farla rimappare da premettere che prima era bloccata causa rimappatura fallita da altri. Appena arrivata la monto e non gira il motorino d'avviamento non da più segni già provata a farla codificare ma niente nessun segno chiedo ai più esperti la causa del problema
  3. Tky started following aumentare minimo NISSAN TERRANO 2 2.7
  4. Tky
    Cos'è motore Mercedes con edc15v?
  5. marco84ct
    Salve ho un problema con un nissan terrano 2 2.7 ha il minimo troppo basso causando parecchie vibrazioni consigli per alzare il minimo? diciamo che si trova adesso a 600 g/min. Grazie in anticipo a tutti allego file originale Nissan TERRANO 2.284
  6. mcandrewar mcandrewar joined the community
  7. francesco romano
    buonasera ragazzi ho lo stesso problema di domy 99 ,vi anticipo che ho gia' eseguito la sostituzione con uno nuovo body ma niente ,poi nn rassegnandomi ho trovato un kit funzionante ma ancora nn riesco a metterlo in moto . avete avuto qualche altra casistica guasti del genere? perche' vi giuro ma mi sta facendo impazzire questo mezzo . saluti Raffaele
  8. cheero cheero joined the community
  9. negativemusicpl negativemusicpl joined the community
  10. lupotto
    scusami settima pesante riprendiamo se ti va dalla tua idea mio figlio ha già fatto un kp su questo files studio che alleghiamo di seguito, spero vivamente nonostante la particolare difficoltà in un aiuto tuo e magari anche di qualche altro big che abbia lavorato su questi tipi di ecu WinOLS (Mazda 3 MPS (Original) - ).kp Mazda_6_2.3_MZR-DISI_MPS__Turbo-Benzin___191.2KWKW_____0871.Original WinOLS (Mazda 3 MPS (Original) - ).csv
  11. bobuzi started following Banco prova potenza differenziale stradale tramite presa OBD
  12. GF PowerPerformance
    ciao, il tuo codice è 3731 (è gradito il "mi piace", cliccando sul like in basso a destra)
  13. GF PowerPerformance
    il tuo codice è 4136 (è gradito il "mi piace")
  14. GF PowerPerformance
    ciao, prova a lasciare accesa la radio... di solito, dopo un po di tempo (a volte occorre più di mezz'ora) ti da la possibilità di inserire il codice. Se spegni, ti rioccorre aspettare nuovamente tutto il tempo
  15. nik95 started following Radio blaupunkt
  16. nik95

    Radio blaupunkt

    nik95 posted a topic in Radio code

    Ragazzi qualcuno mi dà una mano a trovare questo codice di questo stereo
  17. eastside
    Grazie mille! Gentilissimo! Ora pero' è sorto un'altro problema, ho collegato la radio e accesa e mi esce un messaggio "code error" e non riesco a inserire il codice C'è qualche sistema per far sparire quel messaggio?
  18. Yesterday
  19. salvo77

    Info 123d

    salvo77 replied to salvo77's topic in Diesel cars

    Grazie mille gentilissimo provo e ti faccio sapere
  20. psim
    La 1b2b04 nel damos è indicata come compressor efficiency map in rigenerazione, lasciala stare
  21. OriginalCars
    Eh, ma continuo ad avere problemi di pressione, anche se metto una mappa modificata da me appositamente per quella macchina, il problema credo sia meccanico, ma dove potrei andare a guardare...
  22. stefano_T
    TiaGtc, sono stato un progettista di questo strumento dal 2004 al 2008 con una grande azienda che oggi vanta di essere la proprietaria di molte società autorevoli nel settore automitive (per privacy non faccio nomi). Ma guarda in realtà la cosa risulta più comica di quello che pensi, ossia non è la manipolazione voluta e volontaria da parte dell'operatore che lo utilizza, ma i risultati sono inventati dal costruttore a monte, in quanto la realè difficoltà oggettiva nella sua affidabiltà di funzionamento, sta esattamente in quello che ho rimarcato sopra. Così come sono realizzati e venduti, i banchi prova potenza a rulli inerziali o frenati che siano, non hanno senso di esistere. Per cui per sensibilizzare l'opinione della mia categoria, si perchè sono un meccanico preparatore, parto da questo strumento per diffondere la fisica classica Newtoniana reale, basata sull'osservabile e non sul presunto ipotizzato. Non voglio imporre il mio strumento e affermare che sia migliore, ma voglio che sia eventualmente scelto per la sua estrema logica di funzionamento rispetto a questi inutili strumenti tanto decantati (che sono riusciti a farmeli odiare). Non ti sei, o non vi siete mai chiesti per quale motivo la stessa auto rullata su vari banchi prova, propone risultati spesso differenti, e questo a me sembra impossibile e poco credibile. La risposta sta nel fatto che, questi dati basilari da somministrare in pasto al software che esegue i calcoli integrati necessari che stimano e misurano il fenomeno fisico in gioco di tipo assoluto, sono totalmente empiri (ma più inventati). Non posso approfondire di più per adesso, ma dimostrerò che ho ragione da vendere
  23. TiaGtc started following Banco prova potenza differenziale stradale tramite presa OBD
  24. TiaGtc
    Penso che oggi come oggi sarebbe una grande innovazione, sarei molto curioso di vederne la presentazione ma purtroppo non potrò essere presente quest'anno al auto promotec con grande dispiacere per motivi di lavoro. Ma come si dice..."stay tuned" per quando approderà sul mercato questo strumento Stefano, sono molto curioso perché sinceramente ormai mi sono quasi stancato di sentir parlare di banco rulli come se fosse l'unico strumento affidabile al uopo della misurazione della.potenza, quando in realtà e in strumento decisamente manipolabile e del tutto impreciso.
  25. GF PowerPerformance
    il tuo codice è 5435 (è gradito il "mi piace" cliccando sul like in basso a destra)
  26. eastside
    Ciao a tutti, chi mi aiuta con questa radio?
  27. diabolik77
    Grazie sei un mito... Inizio a capirci qualcosa, un ultima cosa La 1b2b04... Giu di li cosa indica? Più che cosa indica volevo capire il suo funzionamento
  28. stefano_T
    TiaGtc mi fa molto piacere il tuo like..
  29. nauticagrillo
    grazie di cuore
  30. Tky
    Non è necessario.. l'importante è aver risolto il problema.
  31. nauticagrillo
    grazie ho risolto con i filec ome mi posso sdebitare
  32. Antonio2019 started following codice Ford serie V
  33. Antonio2019
    Buonasera ho perso il codice del Mio autoradio, il seriale è V001566 grazie infinite
  34. Antonio2019 Antonio2019 joined the community
  35. Antonio2019
    Buonasera avremo per gentilezza bisogno del codice dell’autoradio con seriale V001566 attendo grazie infinite
  36. nauticagrillo
    grazie ora ci provo e ti dico
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