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Ciao a tutti amici,ho urgente bisogno di un file ori completo e quindi letto a banco della seguente ecu... Grazie anticipatamente
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Buonasera colleghi,vi chiedo un aiuto un po particolare... Ho un bmw 320d in fase di preparazione! Sostituito il turbo di serie mitsubishi con un garret gt2260vk. In questo nuovo turbo è stato adattato l'attuatore elettronico di serie(mitsubishi)perchè quello suo garret non era compatibile con l'elettronica dell'auto.Ho un grosso problema però...il turbo non sale di pressione per via dell'enorme turbolag che ha...l'unico sistema è stato di tarare manualmente la geometria in un determinato punto e renderla fissa cosi superati i 3500giri il turbo tirava a 2.1 bar! Ho fatto diversi tentavivi da mappa agendo sull'overboost ma nulla, una volta collegato l'attuatore il turbo non carica più arriva al massimo a 1 bar,qualcuno a qualche idea?oppure ha già fatto questa modifica su questa vettura cosi rognosa? Saluti
- Ieri
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volta non e buono per le 1.3 multijet ho postato le soluzioni egr nella sezione download dacci una occhiata
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figurati siamo qui per condividere imparare da uno dagli altri nessuno e professore ....
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Ok ....efi lo trovo su internet giusto? Allora compro upa e via ho scaricato il programma di upa e lì ce sta il motorola......intanto grazie mille per la pazienza
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io mo non ricordo ma mi sembra di no allora niente ti serve altro tool comprati upa .... lo leggi a 16 bit e lo processi con efi
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Credo di sì ho seguito la guida è diventato tl688a aggiornato tutto.......dovrei aver fatto tutto bene spero
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eh niente allora se non hai il protocollo non la puoi fare ma hai aggiornato ul software con versione a icsp
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Grazie ma mi rimane il problema che nella lista non c'è il motorola mc9s12g128 credo che non posso fare Niente.....che consiglio mi dai
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se trovi
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robcasella ha aderito alla comunità
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Ciao a tutti, sono molto contento di far parte del forum. Sono un giovane meccanico che spera di imparare qualcosa dai più esperti
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Nessuno sa come eliminare i codici guasto specie il p0100
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Buona sera ho fatto la modifica al minipro il cip non mi pare è presente è poi il collegamento come lo faccio mi da altre diciture non sono come quelle nella foto sopra.....allego foto grazie mille
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Salve a tutti. Sono nuovo del forum, ho deciso di iscrivermi poiche lavoro nel gruppo NTC porsche engineering come tecnico meccatronico e mi sto iniziando ad appassionare al mondo della riprogrammazione centraline. Spero di poter usufruire delle vostre conoscenze e di poter scambiare opinioni e informazioni. Grazie a tutti
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Egr off & dpf off Doblò 1.6 multijet edc16c39
Gio13kart ha risposto al Gio13kart topic in Principianti
Grazie mille Tky procedo subito alla presentazione. Comunque ho processato il file con volta e portato il bit intasamento a -4. Ho caricato e sembra andare bene, non ho nessun errore e l'intasamento rimane fisso a 0. -
guarda bene nel forum c e il collega dil che.l ha postato lettura bdm
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edc17c42 nissan qashqai 2011 aiuto richiesta info mappa pedale o driver wish
lupotto ha risposto al lupotto topic in Auto diesel
dopo pranzo confronto quanto mi hai mandato nel rar; rispetto allo studio che abbiamo fatto, grazie a dopo. -
sono interessato, ma purtroppo il prezzo e troppo alto attualmente per i pochi lavori che ho, mi scuso se ti ho fatto sembrare la cosa già fatta.
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Se qualcuno se i bit da portare a 0 per eliminare i codici guasto inerenti al misuratore massa aria ne sarei immensamente grato
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A me tuttora non funziona va bhe fa niente lho trovato e ho postato il File kmq grz sempre per la condivisione
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Lo provato adesso e funziona. Non so che dirti.
- Ultima settimana
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grazie joker01
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edc17c42 nissan qashqai 2011 aiuto richiesta info mappa pedale o driver wish
psim ha risposto al lupotto topic in Auto diesel
Ti allego una mod e un kp aggiornato Nissan.rar -
posizionati sulla freccia di scorrimento e premi tasto sx,mantieni premuto il sx e premi il dx,molla tutto e scorre da solo.
