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grazie mille si pu o avere la pasw

dai controlli già effettuati, e al kilometraggio controllerei l'albero a camme, per me è piu che consumato

Discussione iteressantissima, Vi chiedo per eliminarei codici di errore su centraline Marelli conoscete la precedura ?

Ciao,ho lo stesso problema,ho trovato anche a scaricarlo da altra sorgente ma non è cambiato niente..tu eri riuscito a farlo funzionare?

Ciao ,perdonate la mia ignoranza,ma la linea K corrisponderebbe al canale H?

p purtroppo non cè l'anno tolta ..

Buongiorno,essendo alle primissime armi,volevo chiedere aiuto su come procedere per aprire i file di una EDC17. Lettura eseguita in boot mode con Galletto V54,nei file salvati non è specificata l'estensione, vorrei poter ottenere file.bin o .xdf gestibili con TunerPro. Grazie in anticipo a chi mi saprà aiutare!

per essere più sicuri dovresti allegare la foto dell'etichetta sulla memoria

Ho provato ma nn conosco i valori .. mi puoi aiutare grazie1037391998.ori

Salve come da titolo cerco file ori fiat seicento 1.1 allego foto ecu grazie mille a chi mi aiuta.

Un K line è generico e non ha bisogno di aggiornamento , pè un a porta com , poi tentare non nuoce. Se non sono solamente avvissi fasulli , hai tentato di andare avanti?

😆😆😆...imprestare e bellissimo non lo leggevo dal 1998. La procedura e da stupidi ti chiede di selezionare l'iniettore e inserisci il codice IMA. Qui il problema e che al momento che vado a richiamare la funzione mi dice che l'interfaccia non la supporta di usare obdkey o kkl. Ho il kkl ma non e aggiornato e purtroppo e abilitato solo per connettersi con le ecu airbag fino al 2006 e la 159 e del 2009. Ho aggiornato il software da sito ufficiale ma nulla. Ora, posso leggere la eeprom dove ci sono i codici chiave e iniettori. Ho un backup anche delle mappe non si sa mai. Mi chiedevo se c'era un metodo per scriverli a mano perchè nelle eeprom non sono scritti in chiaro. Magari c'e qualche software per farlo. Mi rompe acquistare l'odbkey per fare una sola operazione. Mi conviene sempre più che farlo fare, posto che la macchina non la faccio toccare e in ogni casi mi hanno chiesto 230€ per farlo e devo lasciare la macchina 2 giorni. Una cifra folle e lasciarla per 20 minuti di lavoro. Io capisco che il loro lavoro faccio anche io un settore particolare, laborioso e vorrei essere pagato, ma chiedimi 1-2 ore di lavoro non un rene! Per quanto riguarda le altre funzioni tipo sostituzione iniettori, proxy ecc ecc le fa senza problemi. Comunque si pensavo di fare un salto da un conoscente che a il texa e farlo da lui. Il fatto e che questi iniettori sono provvisori devo far revisionare i suoi.

Hai un cerca e trovi soluzioni con bit allestimento e intasamento da fare a mano, per la EGR puoi fare sempre a mano azzerando le curve o dtcoff in caso di spina staccata

sera a tt ho Bosch EDC16C39 1037391998 fiat bravo 105 non riesco a eliminare pdf egr guasta provato vari programmi ma nulla volta egr off ecc.. allego file ori. se qualcuno mi puo aiutare grazie 1037391998.ori

Buonasera a tutti devo effettuare una modifica ai km sul quadro strumenti di una smart 453... ho aperto il quadro e ho visto che monta due st. Qualcuno sa darmi una mano? Grazie in anticipo allego qualche foto

Sembra strano che non riesci a fare gli inniettorihai fatto bene la procedura? se comunica il resto , non dovrebbe avere problemi,pui sempre prendere un altreo elm per il costo o fartelo imprestare.

ciao a tutti. Da 4 mesi ho acquistato una 159 2.0 JTDM 170 cv con motore 939B3000, lo specifico perchè molti dicono che sono tutte uguali. Lo pagata poco rispetto al suo valore, con qualche problema e qualche soldo da metterci su, ma ne e valsa la pena, ho anche fatto un test di compressione e il motore e molto molto vitale. Nei vari lavori fatti mi erano rimasti gli iniettori da far revisionare, messi veramente male, ma comunque andava bene ed era silenziosa che con il tempo mi sono anche dimenticato che da li a qualche migliaio di km erano da sistemare. Fino a quando 3 su quattro non hanno ceduto praticamente in contemporanea a distanza di 2 giorni l'uno dall'altro e li ho dovuti sostituire tutti. Premetto che gli "originali " erano perfettamente codificati. Ne ho preso 4 usati, così questi li faccio sistemare uno per volta visto il costo astronomico ma sempre molto meno di uno nuovo. Ora per poter avere una certa libertà di azione ho acquistato il fiat multiecuscan "ORIGINALE" con l'interfaccia fornita dal tizio sparito ovviamente. Del software sono sicuro perchè ho fatto io la registrazione sul sito ufficiale ma sull'interfaccia credo proprio che mi abbiano inchiappettato e alla grande perchè dalle informazioni prese con elm 327 originale la codifica iniettori dice che la fa ma quando mi sono trovato appunto a sostituire gli iniettori e dover aggiornare i codici IMA il software mi dice che l'interfavccia non supporta la funzione, da li l'indagine e mi sono accorto che solo il software e originale. Siccome e un motore abbastanza particolare con una ecu direi a dir poco cappricciosa ho una copia presa direttamente via boot di mappe e eeprom. Quindi mi chiedo se è possibile fare qualcosa per aggiornare i codici manualmente nelle eeprom e potete cosigliarmi una interfaccia adatta per la codifica iniettori. Grazie un saluto.

sera a tt ho Bosch EDC16C39 1037391998 fiat bravo 105 non riesco a eliminare pdf egr guasta provato vari programmi ma nulla volta egr off ecc.. allego file ori. se qualcuno mi puo aiutare grazie 1037391998.ori

Zf di solito sono nella parte posteriore del cambio

Buonasera ho smarrito il codice dell autoradio c’è qualcuno che mi può aiutare grazie

Un saluto a tutti! Mi affaccio da perfetto neofita a mondo dell'ecutuning. Mi sono inscritto a questo sito per capire da chi ha esperienza, quali sono le basi ed i primi passi per entrare in questo mondo. Attualmente ho esperienza con software diagnostica che consentono al limite azzera trimmer e taratura CO. Dispongo di kit galletto v54,kll vag e adattatore fiat 3 Pin(per moto) e in quanto hobbysta,poche risorse economiche.. Spero vogliate consigliarmi su quali sono le nozioni base da apprendere!

Salve ragazzi qualcuno sa dirmi gli indirizzi di queste mappe KFZW-MN-OP)KFNWEGM CWSAWE Allego ori fal_bosch_me17.3.0_bench_fullbackup_4100050a19c019ae8206001000000000_20211221172909_int_flash.bin

Salve ho una una Bravo 198 in cui si è cancellato il codice. E mi serve una mano urgente con un po' di premura. Non so come fare. Qui di sotto i dati riportati grazie in anticipo: Fiat part: 735506121 E24 10R 030383 E24 03 1630 EFW 0U919L

Ciao a tutti, avete modo di inviarmi un mod esempio su cui lavorare ? Grazie