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Ciao si senza che metti la predisposizione
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salve, mi hanno portato questa vettura in officina, non parte, rimangono le 4 frecce sempre accese e gli indicatori della temperatura e del carburante rimangono al massimo. in diagnosi non comunica con la centralina motore, abs, freno di stazionamento e modulo sospensioni.
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Ciao ecu offlimit , intanto ti ringrazio tanto ,ma davvero tanto per la disponbilità, ora proverò subito il tuo file e ti faro sapere, se riesci mi potresti spiegare anche in breve quali sono questi importanti settaggi? fa sempre piacere ricevere consigli da chi è piu esperto e son qua pronto ad imparare
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Ma Solitamente il clone va fatto con hardware identici. Altrimenti non è un clone.... immagino che avranno due micro diversi. Dove erano montate queste ecu?
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Ciao grazie mille ma potresti dire se per te non è un problema come fare perché ho provato più volte ma non riesco ad ottenere il file corretto
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Jenachip joined the community
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Allora ho scaricato la mappa modificata dalla ECU. Ora la sto studiando. Innanzitutto vorrei capire la differenza tra "coppia richiesta durante condizioni standard" e "coppia richiesta durante l'accelerazione" Sono state modificate entrambe
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salve sapete se ci sono diferenze tra bosch ME17.2 e bosch ME17.2.4 posso clonare una nell'altra ?
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Buongiorno a tutti, seguo le discussioni da tanto e le trovo molto interessanti, ho deciso di iscrivermi in quanto mi diverto per hobby e per passione a toccacciare la parte meccanica dei veicoli (siano moto o macchine) e l'elettronica l'ho sempre lasciata a chi sà cosa stà facendo.😜 Ultimamente però ho avuto delle brutte esperienze con questi "preparatori" che definire tali è un gran dire...perdonate, senza offesa ai professionisti, ma fare un mero copia incolla di una mappa per mè non è accettabile visto anche l'esborso un minimo di adeguamento mappatura ci stà. Allora stò cercando di capirci un qualche cosa di piu... e credo che qui ci si possa divertire. Grazie
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Ho corretto, ora testo e ti aggiorno. grazie mille
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Crx76 joined the community
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Nessuna risposta?
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immo off renault simens sirius 34 senza pin 58
Gppetunning replied to SPECIALTUNING's topic in Immobilizer
Buongiorno penso che il meccanismo sia uguale alla sirius 32n quindi secondo me per prima cosa devi postare la lettura del file poi si processa con il sw adatto e puoi fare la prova a lasciare messo il pin 58 che forse si ricodifica con la chiave se vuoi possimo fare questa prova -
grande punto evo eliminare sottochiave lo sterio
Gppetunning replied to annilevi's topic in Radio code
Buongiorno non so se lo puoi eliminare perche lo dovresti tagliare ma penso sia un filo tipo blu pero cosi facendo penso rimuovi anche il comando in remoto.... Sono Solo supposizioni perché a me non e mai venuto in mente di fare una cosa del genere puoi fare una cosa a quadro spento accendi l'autoradio, e vedi che non si accende piu quando accendi la macchina e si spegne quando vuoi tu fa la prova non ne sono sicuro buona giornata -
Ciao lasciamo stare la mappa perchè mancano tanti impoortanti settaggi cmq ti ho corretto la pressione turbo provala e vedi se rifà il problema e mi fai sapere. Ciao. Mappa finale corretta prex turbo by ecuofflimits
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Sulla mappa turbo hai modificato in modo errato in quanto una parte correttamente con visualizzazione 8 bit motorola mentre la parte opposta finale della curva è tutta zigrinata come in allegato. Correggi tutta la curva visualizzando su 8 bit motorola e vedrai che il problema sicuramente sparirà. Fammi sapere.
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Ti consiglio di leggere il regolamento del forum. 1 ti devi presentare. 2.vietato parlare di strumenti clone 3. Leggi il regolamento. grazie
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Ciao ecco a te il file originale bdm tagliato in modo corretto per la scrittura in obd. Fiat_Panda bdm ORI per scrittura OBD
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Pael97 joined the community
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Figaro007 joined the community
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Forse ho capito.... 5 mappe = numero programmazioni
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Salve a tutti devo fare una modifica su questa panda , dovrei montare un compressore volumetrico , sapete per caso se la centralina una 5NF può gestire gli anticipi e i tempi di ie con una sovralimentazione massimo di 0,5 bar ? in caso contrario che centralina posso montare , che sia compatibile con il cablaggio originale? saluti massimiliano
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Visto che mi arrivano messaggio se il prezzo è trattabile ... Si ma di poco , scrivete solo se interessati veramente grazie
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Roby67 joined the community
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mikitric joined the community
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andreuccyo joined the community
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Buongiorno devi fare cosi schiaccere il numero 1 sino a quando ti compare il numero 8 poi il 2 sino a qundo ti compare 4 poi il 3 sino a 8 il 4 sino a 9 e confermi con il testo 6 e vedi che parte
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È disponibile?
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So che il post è vecchio ma l hai venduto o c è ancora?
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è veramente un pecato aver speso 100 euro per sentire queste cose ,complimenti ora mi bannano
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Ragazzi ho un file di una panda mjet letto in bdm vorrei riscriverlo da obd ma tagliando il file la mappa non coincide posto i file così mi spiegate dove sbaglio Fiat_Panda bdm.Original Fiat_Panda_stage 1 bdm.Stage1 panda obd ori.enc tagliato da me
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Complimenti per l'ottimo lavoro!, volevo sapere se in qualche modo il discorso di cambiare la stringa per disattivare l'antituning è possibile con il gallo v4 54(via obd) oppure si fà ancora solo in bootmode . io ho una centralina 03l 906 022 ag edc17cp14 e vorrei disattivare DPF, EGR ed ottenere un pò di potenza in più. Ho qualche dubbio cioè con la mappa modificata che esclude entrambi posso arbitrariamente decidere se mettere un tubo al posto del DPF (o lasciare il DPForiginale) oppure per questa soluzione presuppone un cambio della mappa? Da quanto ho capito visto che ancora devo acquistare un kit clone mi consigliate il gallo? Ultima cosa una volta scaricato il file originale sul pc mi consigliate di smanettare con i programmi per modifica della mappa oppure essendo alle prime armi spedirla a terzi per la modifica? grazie anticipatamente
